【十九大精神进央企】一张“招商局”旧船票开启新征途

【十九大精神进央企】一张“招商局”旧船票开启新征途

2017-11-28 09:09

  “十九大精神进央企”媒体记者走进招商局历史博物馆,从一艘轮船模型、一张渡轮船票,到一幅幅照片、一段段文字,了解招商局145年的历史航程。

  【十九大精神进央企】一张“招商局”旧船票开启新征途 民族工商业缩影彰显时代篇章

  未来网(www.k618.cn中心级消息媒体)广州11月25日电(记者谢青)“这是一张招商局执信轮的旧船票,我收藏它已经有56年的历史了。”

  1948年夏天,朱森林在上海考取北平清华大学。乘轮北上,即表明他当时求学殷切的心境,又表明了追求光明的心情。

  时至今日,朱森林依然保存着当年的旧船票,“搭乘招商局的执信轮船,我走向新的人生旅途,这是我珍藏这张旧船票的起因。”

  党的十九大报告指出,经过长期努力,中国特点社会主义进入了新时代,这是我国发展新的历史方位。

  正如一张旧船票记录着朱森林人生的变革,招商局作为中公民族工贸易的前驱,也体现了我国发展的历史和新篇章。

  2017年11月24日,由中央网信办网络新闻信息传播局、国务院国资委宣传局、国务院国资委新闻核心联合组织发展的“十九大精力进央企”网络主题活动走进招商局。

  招商局历史博物馆(未来网记者 谢青摄)

  “问我航程有多远,1872到今天”

  招商局,是晚清名臣李鸿章在1872年开办的中国第一家民族航运企业,今年迎来145周年。

  “十九大精神进央企”媒体记者走进招商局历史博物馆,从一艘轮船模型、一张渡轮船票,到一幅幅照片、一段段文字,理解招商局145年的历史航程。

  历史上,招商局创办了堪称“中国第一”的银行、电报局、纺织厂、铁路等,对良多范围的民族工商业都起来领头羊作用。

  作为中国近代创办最早的民族航运企业,招商局是中国民族工商业的先驱。其历史不仅仅是一个企业的发展史,也是中国近代民族工商业的发展史,是中国民族企业的缩影。

  时至本日,招商局已经发展成为一家多元的综合企业。业务重要集中于交通(港口、公路、航运、物流、大陆产业、商业)、金融(银行、证券、基金、保险)、地产(园区开发与房地产)三大中心产业,并正实现由三大主业向实业经营、金融服务、投资与资本运营三大平台转变。

  同时作为国家“一带一路”提倡的主要参与者和推动者,招商局正在加快国际化发展步调,已在寰球20个国家和地区领有50个港口,已初步构成较为完善的海外港口、物流、金融和园区网络,大都位于“一带一路”沿线国度和地域的重要点位。

  “宏大的事业薪火相传,伟大的政党生生不息”。招商局集团副总经理王宏提到,145年来,招商局基业长青,而在这个巨大的时代,招商局应有更大的作为。

  王宏表示,“咱们要更加周密团结在以习近平同志为中央的党核心四处,坚持以习近平新时期中国特色社会主义思维为引导,不忘初心,砥砺奋进,在新时代展现招商局的新气象新作为,在新征程谱写招商局故事的新篇章,始终开创招商局更加辉煌的美好前景。”

  前海蛇口自贸区沙盘模型(未来网记者 谢青摄)

  “招商蛇口,城市成长的力量”

  党的十九大报告指出,支持传统产业优化升级,加快发展古代服务业,瞄准国际标准提高水平。促进我国工业迈向寰球价值链中高端,培育若干世界级先进制造业集群。

  “还不深圳的时候,已先有了蛇口。”

  蛇口作为中国最早的对外开放园区,经由三十多年的发展,形成了“前港、中区、后城”的蛇口市场化集成运作模式。

  招商局既是前海蛇口片区单一最大的建设主体,同时也踊跃协同政府融入跟加入自贸区的政策翻新和经营管理。结合自贸区的总体恳求,招商局提出了“打造一个门户、搭建三 N平台、实现四个冲破”的自贸区工作总体思路,充分发挥自贸区与“一带一路”叠加的政策优势,从创新、协调、绿色、开放、共享五大方面推进自贸区发展建设,将前海蛇口区打造成为自贸区新标杆。

  粤港澳大湾区城市群(将来网记者 谢青摄)

  党的十九大讲演指出,加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。

  由招商蛇口建设和经营的深圳蛇口太子湾邮轮母港,东临深圳湾,西依珠江口,与香港新界的元朗和流浮山隔海相望,地理位置优越,交通方便,是深圳市水上客运枢纽。

  据记者懂得,太子湾游轮母港位于粤港澳大湾区,前海蛇口自贸区及中国游轮游艇发展试验区内,链接澳门、香港、广州、东莞等,去往香港机场只有半小时。

  早上在广州喝早茶,中午去深圳开会工作,下战书直达香港购物。“海、陆、空、铁”一体无缝衔接,太子湾邮轮母港将香港、澳门、广州、珠海等地海陆空铁交通破体相连接,造成粤港澳1小时生活圈。

  深圳蛇口太子湾邮轮母港2016年11月开港至今,进出邮轮共计118艘次,配合邮轮公司6家,总游客量159,052人次,航线覆盖9个国家跟地区,包括越南、日本、香港、台湾、菲律宾、泰国、新加坡、马来西亚、文莱,邮轮航线共停靠35个港口。

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